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时间：2024年03月20日

中国轮胎海外市场折戟加重产能过剩压力

1月24日，占据中国轮胎产量半壁江山的山东，率先放出大幅去除行业产能的信号。

山东省省长郭树清在山东“两会”上，着重强调了要坚决推进轮胎、钢铁等七大高污染、高能耗产业的去过剩产能工作。

据观察，中国轮胎海外市场折戟，加重了产能过剩压力。

中国成最大轮胎出口国

2009年，轮胎市场火爆，很多企业赚了很多钱。受利益驱使，其中不少轮胎企业随意投资扩大生产规模，特别是全钢沙冬青属子午胎行业和半钢子午胎行业兴起巨大产能投资热潮。

一些地方政府急功近利拉伸实验机的几个技术参数介绍，为追求政绩而不顾市场实际承受能力，极力推动当地轮胎产业扩张，甚至降低轮胎市场准入条件，助长了低端轮胎产能投资热。

2013年，国内轮胎投资主要集中在以广饶为中心的山东地区。

比如，山东广饶某轮胎企业新增全钢胎产能108万广西姜花条，还在进行500万条半钢乘用车轮胎产能建设；山东广饶另一家轮胎企业决定新增250万条全钢重型车轮胎产能和600万条半锡生藤钢乘用车轮胎产能。

很多轮胎企业瞄上海外市场，中国迅速发展成为世界最大轮胎生产和出口国。

2014年，中国子午线轮胎外胎产量达6.3亿条，同比增长8%；占世界子午线轮胎外胎年总产量的30%以上。其中，40%出口。

当年，美国占有中国轮胎海外市场30%的份额，是中国轮胎的第一大海外市场。国内乘用车及轻卡轮胎生产企业对美国市场依赖性非常强。

轮胎海外市场折戟

2015年8月10日，美国商务部对中国乘用及轻卡轮胎“双反”（反倾销和反补贴）税令在《联邦公报》上发布并正式生效。

双钱集团股份有限公司总工程师、轮胎研究所所长钱瑞瑾表示：“美和细菌培养物和生物分析的利用范围国‘双反’，对中国乘用及轻卡轮胎出口限制很厉害。”

2015年前4个月，受美国对中国轮胎“双反”调查的影响，中国向美国出口2126万条轮胎，同比急降29.7%。涉案轮胎再按“查询/J”企业有200多家，假冷水花涉案金额约33.7亿美元，上下游超过100万名产业工人受到收入下降或失业威胁。

中国橡胶工业协会统计数据显示：2015年，中国涉案轮胎企业开工率从90%陡然降至55%左右。

美国“双反”导致中国轮胎出口至美国的数量急剧下滑，进而加重了中国轮胎产能过剩的危机。

紧接着，欧盟又对达不到《标签法》第二阶段标准的轮胎拒绝认证，这意味着从2018年11月起，欧盟将禁止“非达标”轮胎销售。

随后，中国轮胎企业纷纷转战中东市场。2015年10月22日，GSO（海湾国家标准组织）发出通知：从2016年1月1日起，海湾七国开始全部实施《轮胎标签法》。这无疑又加大了中国轮胎销往中东的难度。

钱瑞瑾特别指出：“中国整车行业外资品牌汽车比例很大。在中外合资整车企业，外方特别是日方和韩方坚持用外资品牌轮胎，不考虑用中国轮胎，以保护其原有轮胎供应商。这也是中国轮胎产能过剩的原因之一。”

大批轮胎销不出去，许多轮胎企业不得不降低产量或停产。一些依赖出口市场的轮胎企业甚至遭遇倒闭的危机。

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